Мэр: участок дороги Тартуское шоссе Косе-Вээбу перевернул жизнь Пайде с ног на голову

Untitled-design-2021-06-17T131828.597-1024x576

Мэр: участок дороги Тарту между Косе и Вээбу перевернул жизнь в Пайде с ног на голову

По словам мэра ПайдеПриита Вярка, открытый прошлым летом участок дороги Тарту вернул город на карту. В Пайде приходят несколько крупных инвестиций, цены на недвижимость растут, и местная жизнь заметно активизировалась.

«В 2022 году четырехполосная дорога должна протянуться из Таллинна прямо в Пайде, и мы здесь десятилетиями, как белый корабль, этого ждали», — сказал Вярк полушутя и добавил, что благодаря готовому участку дороги расстояние между Таллинном и Пайде сократится на 5,3 километра и примерно на десять минут.

По утверждению Приита Вярка, открытый прошлым летом участок дороги Косе-Вээбу в течение года в хорошем смысле перевернул жизнь в городе с ног на голову, что подтверждается несколькими мощными инвестициями, запланированными в обычно тихий Пайде, одним из условий которых является завершение четырехполосной дороги.

«E-piim инвестирует примерно 100 миллионов в строительство нового завода и создает до 150 новых рабочих мест, а Nordic Milk также планирует строительство нового молочного завода, что создаст до 100 новых рабочих мест — это наиболее значительное промышленное развитие для Пайде за десятилетие», — сказал Вярк.

«В ветре новой дорожной развязки также заметно возрос интерес к Пайде со стороны небольших производств и торговых предприятий. Новые дороги приносят Таллинн со своими портами и аэропортом ближе — до Ülemiste от центра Пайде теперь всего 50 минут езды. Кроме того, новые полосы ускорения в направлении Южной Эстонии сделали логистику значительно более удобной и безопасной», — сказал мэр Пайде.

«Другое дело — это общая среда обитания. Удобный доступ из Таллинна привносит сюда жизнь и влияет на людей, которые возвращаются сюда жить. До сих пор тенденция как в Пайде, так и в других местах, к сожалению, такова, что молодые люди больше не возвращаются в деревню после поступления в университет в Таллинне или Тарту. Но если сюда привести хорошие и быстрые дороги, то можно совместить работу в большом городе с проживанием в Пайде. Рост популярности Пайде как места жительства также демонстрируется быстрым ростом цен на местную недвижимость в последние годы», — добавил Вярк.

«Быстрые связи — это предпосылка для того, чтобы небольшие места могли конкурировать с большими городами. Пайде как зеленая, безопасная и привлекательная среда обитания в будущем также не будет казаться столь утопичной для технологических компаний и международных талантов», — сказал Вярк.

«Если посмотреть за пределы города Пайде на Ярвамаа и другие небольшие и малонаселенные районы, то для сельского населения состояние дорог является главным вопросом — когда появится дорога с черным покрытием, которая также была бы должным образом обслужена зимой. Надлежащие местные дороги — это жизненно важный вопрос для всей Эстонии с точки зрения сокращения депривации периферии», — сказал Вярк и добавил, что параллельно следует улучшить региональные общественные транспортные связи, которые, например, между Пайде, Тарту и Таллинном в настоящее время весьма неудобны.